在全市都在抗击新冠肺炎疫情的当下，在内蒙古自治区中医医院，有这么一群人，他们与死神赛跑，与生命同行，以“救护车”为家，他们不是医务人员，没有天使的光环，可他们是“天使的翅膀”，承载着白衣天使和千万患者及家属们的希望。他们曾沐浴过凌晨的满天星光，亦曾感受过北国的凛冽寒风，在这个静默中的城市里穿梭于寂静的大街小巷、亭台楼宇，分秒必争地将患者从病痛的那端护送到安全的彼岸。他们就是我院120车组队员们。

我院120车组由4名急救司机和6名担架员组成，本次爆发新冠肺炎疫情后， 120车组即刻进入战时状态，24小时待命，闻令而动，日夜兼程。除了保障日常急救任务及所有临时性任务之外，他们还承担着发热患者和外来人员的接送等各项任务。面对艰巨的任务，队员们没有丝毫犹豫，与医护人员并肩作战，一起冲在抗击疫情的最前线。他们是最早接触病患的人，也是离病患最近的人群之一，面对危险他们无一人退缩，作为手握方向盘的急救人，他们在平凡的岗位中碰撞出了不平凡的色彩，他们用简单实际的行动守护着人们的平安。

120救护车司机长时间穿着密不透风的防护服，在保证安全的同时也让他们备受煎熬。不能喝水、不能上厕所，而且在驾驶座狭小的空间里，也不能大幅度活动。面对高强度的出车频次，他们必须高度集中精神小心驾驶，确保行车安全，每趟转送任务下来，已经精疲力竭。但是为了避免交叉感染，无论距离远近，都及时、严格地按照要求对救护车辆进行清洗、消毒，为执行下次任务做好准备，从未有过丝毫懈怠。

（120车组司机分别为：燕斌/张峰/青歌/张利平，图为司机出发前检查救护车状态）

120车组的担架员每天承担着繁重的体力活，他们以最快的速度达到急救患者的身边，将患者平稳安全的转运至救护车上。由于常见的急诊病人大部分居住在老旧小区，小区楼道狭窄拥挤，堆积的障碍物随处可见，这对担架员师傅们的转运工作来说是不小的挑战。他们竭尽所能辗转腾挪，确保患者能够最快最平稳的到达救护车内，每次转运后他们都累的气喘吁吁，但是他们无怨无悔，默默调整状态，整装待发迎接下一次任务。与医护人员一样，穿着白色防护服的担架员们也是冲在疫情防控一线的“逆行者”，是他们肩负起了急救患者的最后“一百米“。

（120车组的担架员分别为：张云飞/杜宝平/鮑小磊/乔雨飞/罗国强/张志国，图为担架员转运患者）

在城市的东方，被紧急抽调的机场120转运车组人员紧张的忙碌着。为切实加强对我市本土新冠肺炎疫情期间首都机场国际航班分流到呼和浩特机场经停国际航班的疫情应对处置，做好境外红标旅客的转运工作，今年十月疫情防控指挥部紧急抽调我院120机场转运车组杜友良和牛利岗两名司机师傅分两批前往呼和浩特市120指挥中心，会同其他医院的急救车辆，承担国际航班转运及我市120院前急救服务。120转运车组人员在这个特殊的时期默默承担着御病毒与国门之外的重担，守护着首府人民，为坚决打赢疫情防控阻击战贡献着自己的力量。

（图为120转运车组出发转运境外红标旅客）

因疫情防控要求，疫情期间我院发热门诊和急诊的医护人员及其他重点闭环管理人员都居住在隔离酒店中，为保障他们的通勤，防控转运车组的侯磊和裴国伟两名司机师傅24小时轮班值守，一趟又一趟往返于医院和隔离酒店之间，据司机师傅介绍，他们平均一天需要进行26余次的人员转运。频次高，强度大，车组人员严重缺乏休息，而且由于防控转运工作的特殊性，司机师傅需要随时待命，时刻保持战备状态，确保“车在位、人待命”，面对高强度的工作，他们毫无怨言，只希望能够为疫情防控尽到自己的力量。防控转运工作是对涉疫重点人员闭环管理的重要环节，是涉疫重点人员两点一线状态的重要“连接线”， 防控转运车组的司机师傅在往来反复中坚守自己的职责使命，用实际行动书写着平凡岗位上的责任和初心，成为“战”疫路上最美的风景。

（图为转运完成后师傅进行车内消杀）

惟其艰难，方显勇毅。这些防控斗争中默默付出的勇士们，在疫情来临时勇敢逆行，用爱坚守，以平凡之力，展现责任担当。致敬战疫路上的“生命摆渡人”！

（审核/闫龙 编辑/何萨楚日 供稿/院办 赵琦）